Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 1 Δεκεμβρίου 2020

Στα αζήτητα της κυβέρνησης επιστήμονες, ελεύθεροι επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενοι

Ερώτηση προς τον Υπουργό Οικονομικών κατέθεσαν 52 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Νεκτάριος Σαντορινιός, ζητώντας την ενίσχυση των επιστημόνων, ελεύθερων επαγγελματιών και αυτοαπασχολούμενων.

 

Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, σημειώνουν ότι η απουσία πολιτικών, από πλευράς της Κυβέρνησης, για τη στήριξη των επιστημονικών επαγγελματικών κλάδων, την ώρα που η Οικονομία αντιμετωπίζει μια από πι σκληρές κρίσεις, δείχνει ξεκάθαρα τις πραγματικές της προθέσεις για το μέλλον των αυτοαπασχολούμενων: αδιαφορία και φτωχοποίηση. Για τον λόγο αυτό οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ζητούν:
1) Την χορήγηση εφάπαξ ενίσχυσης 800 ευρώ στους επιστήμονες-ελεύθερους επαγγελματίες- αυταπασχολούμενους
2) Την ένταξή τους στο μέτρο της απαλλαγής του 40% των μισθωμάτων επαγγελματικής στέγης (με άμεση επιστροφή του 50% της μείωσης στους ιδιοκτήτες ακινήτων) για το μήνα Νοέμβριο και αν παραταθεί το lockdown και τον Δεκέμβριο.
3) Την απαλλαγή τους από τις ασφαλιστικές τους εισφορές μέχρι το τέλος του έτους.

Τέλος, ο Νεκτάριος Σαντορινιός τονίζει ότι ένα από τα πιο δυναμικά κομμάτια της ελληνικής οικονομίας πλήττεται σημαντικά από τα περιοριστικά μέτρα του δεύτερου lockdown και πολλοί είναι οι συμπολίτες μας που δυσκολεύονται να καλύψουν τις τρέχουσες ανάγκες τους. Παρά τις συνεχείς και επίμονες πιέσεις της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, η Κυβέρνηση της ΝΔ συνεχίζει εμμονικά να γυρνάει την πλάτη στους αυτοαπασχολούμενους ελεύθερους επαγγελματίες, καταδικάζοντάς τους σε συρρίκνωση, κλείσιμο και αφανισμό.

Παρασκευή 27 Νοεμβρίου 2020

Ν. Σαντορινιός: «Η κυβέρνηση αξιοποιεί κυνικά την πανδημία για νομοθετώντας σε βάρος της ασφάλειας των επιβατών»


Την αρχικά, 4μηνη, και στη συνέχεια για αόριστο διάστημα, παράταση των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας που εκδίδονται από την Επιθεώρηση Πλοίων (ΚΕΠ και ΤΚΕΠ), προβλέπει τροπολογία της κυβέρνησης στο υπό συζήτηση νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών, γεγονός που επιφέρει εκπτώσεις στην ασφάλεια των επιβατών.

Η πρόβλεψη αφορά τόσο στα πλοία ποντοπόρου ναυτιλίας, όσο και στα πλοία της ακτοπλοΐας.

Παράλληλα αξίζει να σημειωθεί ότι το υπουργείο Ναυτιλίας σε μια προσπάθεια να «θολώσει» τα νερά προβλέπει την διαδικασία απομακρυσμένης επιθεώρησης, η οποία όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υποκαταστήσει τον επιτόπιο έλεγχο και την επιθεώρηση των πλοίων.

Ωστόσο, ακόμα πιο επικίνδυνο είναι το γεγονός ότι σύμφωνα με την εν λόγω τροπολογία «όσα πλοία έχουν υποστεί βλάβη και ελέγχονται από τον ΚΕΠ, η αποκατάσταση της βλάβης θα πιστοποιείται με πιστοποίηση από την διαχειρίστρια εταιρεία»»

Όπως τονίζει ο τομέαρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία, Νεκτάριος Σαντορινιός, «η ρύθμιση αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα, ιδιαίτερα λόγω του γεγονότος, ότι η παράταση των πιστοποιητικών αποκτά μόνιμα χαρακτηριστικά, αφού όχι μόνο με αφορμή την πανδημία, αλλά και  για άλλους ασαφείς και αδιευκρίνιστους λόγους ανωτέρας βίας (πχ. λοιμός, πανδημία, επιδημία- ακόμη και γαστρεντερίτιδας αναρωτιόμαστε, ασθένεια- ποιου;, πλημμύρες, τυφώνες, ταραχές ή πόλεμο), μπορεί να εκφεύγει κάποιος από την υποχρέωση για επιθεώρηση». 

«Τα ερωτήματα που τίθενται από την ρύθμιση αυτή είναι:

  • Ενώ είναι κατανοητό ότι δεν μπορεί να γίνει επιτόπιος έλεγχος, λόγω πανδημίας, σε πλοία εκτός της Επικράτειας, για ποιο λόγο δεν μπορεί να γίνει επιθεώρηση στα πλοία ακτοπλοΐας, που κατά τεκμήριο ελέγχονται στον Πειραιά ή σε μεγάλα λιμάνια της χώρας όπου υπάρχουν Τοπικά Κλιμάκια Ελέγχου;
  • Για ποιο λόγο η τροπολογία δεν καταλαμβάνει μόνο την παρούσα έκτακτη κατάσταση της πανδημίας και επεκτείνει αόριστα την περίοδο εφαρμογής της με τον ασαφή όρο «ανωτέρα βία»;
  • Για ποιο λόγο η παράταση που μπορεί να δίνει ο Υπουργός δεν ορίζεται χρονικά; Θα υπάρχουν πλοία που δεν έχουν λάβει τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας επ’ αόριστο;
  • Για ποιο λόγο για τα πλοία που ελέγχονται από τον ΚΕΠ μπορούν να πιστοποιούν την αποκατάσταση βλάβης οι διαχειρίστριες εταιρείες, ενώ- ορθά- όσα ελέγχονται από εξουσιοδοτημένο οργανισμό (νηογνώμονα) απαιτείται η βεβαίωση αυτού;»

Καταλήγοντας, ο Ν. Σαντορινιός καλεί το υπουργείο να αποσύρει την εν λόγω τροπολογία και υπογραμμίζει ότι «για μια ακόμα φορά η κυβέρνηση δείχνει ότι αξιοποιεί κυνικά την πανδημία για να νομοθετήσει ακόμα και σε βάρος της ασφάλειας των πλοίων και των επιβατών».

 

ΠΗΓΗ: Η ΑΥΓΗ

 

Τετάρτη 27 Μαΐου 2020

Ν. Σαντορινιός: Η κυβέρνηση καταδικάζει τα νησιά σε υποβάθμιση (βίντεο)

«Η κατηγοριοποίηση των νησιών με βάση το υγειονομικό τους προφίλ, η οποία μάλιστα ανακοινώθηκε επίσημα από τον ίδιο τον Υπουργό Τουρισμού, είναι απαράδεκτη»

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Αιγαίο TV και στον δημοσιογράφο κ. Τέρη Χατζηιωάννου, ο Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Σαντορινιός σχολίασε τις ανακοινώσεις του Υπ. Τουρισμού σχετικά με την υγειονομική κατηγοριοποίηση των νησιών.
«Η κατηγοριοποίηση των νησιών με βάση το υγειονομικό τους προφίλ, η οποία μάλιστα ανακοινώθηκε επίσημα από τον ίδιο τον Υπουργό Τουρισμού, είναι απαράδεκτη.
Σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις, μάλιστα, όλα σχεδόν τα νησιά, βρίσκονται είτε στην Β’, είτε στην Γ΄ κατηγορία. Το Υπουργείο Τουρισμού αντί να διαφημίζει τα νησιά, τα δυσφημεί με αισχρό τρόπο.
«Την ώρα που η Κυβέρνηση έπρεπε να λαμβάνει μέριμνες ώστε να ενισχυθούν οι δομές Υγείας των νησιών, να οριστούν Νοσοκομεία αναφοράς στα μεγάλα νησιά (πχ. στη Ρόδο και στην Κω), να ενισχυθεί το ΕΚΑΒ για την μεταφορά κρουσμάτων από τα νησιά και να στελεχωθούν άμεσα τα Αγροτικά Ιατρεία και τα Κέντρα Υγείας των μικρών νησιών, τα καταδικάζει σε υποβάθμιση.
Η Κυβέρνηση, αντί να αναλαμβάνει τις ευθύνες της απέναντι στα νησιά, μεταφέρει το βάρος στις τοπικές οικονομίες και κοινωνίες, κάνοντας τους νησιώτες να αισθάνονται πολίτες Β και Γ κατηγορίας».


ΠΗΓΗ: left.gr

Σάββατο 9 Μαΐου 2020

Οφειλες 7 εκ. ευρώ της κυβέρνησης στους χρήστες του Μεταφορικού Ισοδύναμου: Παρέμβαση Σαντορινιού


Για τα οφειλόμενα ποσά προς τους επιβάτες που χρησιμοποιούν το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου, κατέθεσε ερώτηση ο Νεκτάριος Σαντορινιός, προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η οποία και συνυπογράφηκε από πολλούς βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Όπως ο βουλευτής Δωδεκανήσου υπογραμμίζει στην Ερώτηση, είναι φανερό πλέον, ότι η Κυβέρνηση υποσκάπτει τη λειτουργία και αποδοτικότητα του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Ένα μέτρο το οποίο σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε με σκοπό τη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων των νησιών και των αναγκών των νησιωτών για μετακινήσεις, καλύπτοντας μεταφορικό κόστος που για χρόνια επιβαρύνονταν τα νοικοκυριά και οι παραγωγικοί φορείς των νησιών, λόγω των χειρισμών του Υπουργείου Ναυτιλίας, έχει υποπέσει σε καθεστώς αδράνειας.
Συγκεκριμένα, έντονες είναι πια οι διαμαρτυρίες των νησιωτών άλλα και όλων των επαγγελματιών δικαιούχων του μέτρου (καθηγητών, δασκάλων, γιατρών, εργαζομένων στα σώματα ασφαλείας και στις ένοπλες δυνάμεις, κτλ), για τις μεγάλες καθυστερήσεις στην επιστροφή των χρημάτων τους από πραγματοποιημένα ταξίδια. Περαιτέρω, το Υπουργείο δεν έχει εκδώσει καμία σχετική απόφαση πληρωμής, αναφορικά με τα ταξίδια που πραγματοποιήθηκαν εντός του 2020, ενώ η τελευταία απόφαση πληρωμής οφειλών προς επιβάτες ήταν τον Δεκέμβριο του 2019.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, σημειώνει πως σύμφωνα με αναγωγή και σύγκριση της χρήσης του μέτρου αντίστοιχων μηνών, έχοντας συνυπολογιστεί και το διάστημα των μη πραγματοποιηθέντων ταξιδιών, λόγω των περιοριστικών μέτρων, φαίνεται ότι το συνολικό οφειλόμενο ποσό προς τους νησιώτες επιβάτες και τους λοιπούς δικαιούχους του μέτρου, ξεπερνά τα 7εκ ευρώ.
Εύκολα λοιπόν γίνεται κατανοητό, ότι το υπέρογκο αυτό οφειλόμενο, από την Κυβέρνηση, ποσό, επηρεάζει αρνητικά τις νησιωτικές οικογένειες και τους εργαζόμενους που διαμένουν και εργάζονται στα νησιά, ιδιαίτερα μέσα σε συνθήκες οικονομικής κρίσης λόγω της πανδημίας και φέρνει στα όριά τους, τους νησιώτες. Τα 7εκ ευρώ αποτελούν χρήματα που οι νησιώτες και οι υπόλοιποι δικαιούχοι έχουν ήδη πληρώσει για τα αεροπορικά και ακτοπλοΐα ταξίδια τους, ενώ η αναμενόμενη επιστροφή αποτελεί απαραίτητη ενίσχυση για τον οικογενειακό τους προϋπολογισμό.
Στην ερώτησή τους οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ζητούν εξηγήσεις σχετικά με το ότι δεν έχει εκδοθεί καμία απόφαση σχετικά με την πληρωμή επιβατών για το έτος 2020 και επίσης ζητούν απαντήσεις για τις μεγάλες καθυστερήσεις στην απόδοση των οφειλόμενων χρημάτων προς τα νησιωτικά νοικοκυριά και τους λοιπούς δικαιούχους του μέτρου, τα οποία ξεπερνούν τα 7εκ ευρώ. Ενώ, επιτακτικά ζητείται η δέσμευση του Υπουργείου για το πότε θα εκδώσει την απόφαση για αποπληρωμή του ποσού επιδότησης επί των πραγματοποιηθέντων, ήδη, ταξιδιών των νησιωτών επιβατών και των λοιπών δικαιούχων.   
Τέλος, όπως σημειώνει ο βουλευτής Δωδεκανήσου και αρμόδιος Τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ για θέματα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Μεταφορικό Ισοδύναμο αποτελεί την έμπρακτη αναγνώριση των συνθηκών Νησιωτικότητας και της ανάγκης των νησιωτών για συνεχείς μετακινήσεις ώστε να καλύπτουν τις ανάγκες τους. Το μέτρο αυτό, που σχεδίασε και υλοποίησε η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έχει αναπτυξιακά χαρακτηριστικά και θεωρείται πλέον απαραίτητο εργαλείο για την ενίσχυση των νησιωτικών επιχειρήσεων, των ίδιων των κατοίκων των νησιών αλλά και των εργαζομένων σε κομβικές δομές των νησιών (Νοσοκομεία, Αγροτικά Ιατρεία, Σχολεία, κτλ), ιδίως μέσα στην κρίση λόγω πανδημίας που εξελίσσεται.
Η Κυβέρνηση, έχοντας επιδείξει μεγάλη ολιγωρία και ασυνέπεια στην στήριξη των νησιών το τελευταίο διάστημα, οφείλει να είναι, τουλάχιστον, συνεπής ως προς της υποχρεώσεις της που απορρέουν από το  ΜΙ και να εγκαταλείψει τις ιδεολογικές της εμμονές για κατάργησή του. 

ΠΗΓΗ: left.gr