Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΥΡΙΖΑ - Π.Σ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΥΡΙΖΑ - Π.Σ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 1 Νοεμβρίου 2021

Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Απαράδεκτες καθυστερήσεις στις πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου

Οι πληρωμές στους νησιώτες για τα εισιτήριά τους, ενώ γίνονταν συστηματικά στο τέλος κάθε μήνα επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, καθιερώθηκε με τη σημερινή κυβέρνηση να γίνονται ανά τρίμηνο ή εξάμηνο, ανάλογα με τη διάθεση των υπουργών: Ερώτηση για τις απαράδεκτες καθυστερήσεις στις πληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου κατέθεσαν 37 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προς τον υπ. Ναυτιλίας, με πρωτοβουλία του βουλευτή Λέσβου Γ. Μπουρνού.



Αναφέρουν σχετικά  στην ερώτηση τους

Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι μια εμβληματική πολιτική ενσωμάτωσης της αρχής της νησιωτικότητας στις κρατικές πολιτικές και μια παρακαταθήκη της προηγούμενης κυβέρνησης για τη νησιωτική Ελλάδα, ιδιαίτερα για νησιά απομακρυσμένα από την ηπειρωτική χώρα και το Αθηναϊκό κέντρο, όπως του Νομού Λέσβου. Φαίνεται, όμως, όπως δείξαμε και με προηγούμενες παρεμβάσεις της Κοινοβουλευτικής μας Ομάδας, πως η σημερινή κυβέρνηση ποτέ δεν εκτίμησε και δεν αποδέχτηκε αυτή την πολιτική, καθώς από την αρχή της θητείας της ολιγωρεί στην εφαρμογή της με τρόπο που καταλήγει σε υπονόμευση.

Οι πληρωμές στους νησιώτες για τα εισιτήριά τους, ενώ γίνονταν συστηματικά στο τέλος κάθε μήνα επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, καθιερώθηκε με τη σημερινή κυβέρνηση να γίνονται ανά τρίμηνο ή εξάμηνο, ανάλογα με τη διάθεση των υπουργών. Το 2021, η τελευταία πληρωμή φαίνεται να έγινε πριν έξι μήνες.

Οι νησιωτικές επιχειρήσεις αποζημιώνονταν κάθε τετράμηνο, η σημερινή κυβέρνηση το άλλαξε ανά εξάμηνο, ωστόσο ούτε αυτό τηρείται, καθώς εντός του 2021 δεν έχουν γίνει πληρωμές Μεταφορικού Ισοδύναμου σε οποιαδήποτε επιχείρηση.

Ίσως ακόμα πιο ενδεικτικό, η σημερινή κυβέρνηση κατάργησε στην πράξη το σκέλος καυσίμων στο Μεταφορικό Ισοδύναμο, ενώ δεν έχουν καν πληρωθεί όσοι συμμετείχαν στην πιλοτική εφαρμογή του. Η επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα καύσιμα, όπως έδειξε η πιλοτική εφαρμογή που προηγήθηκε, μπορεί να εξασφαλίσει χαμηλότερη τιμή καυσίμων στα πρατήρια και να λειτουργήσει έτσι ενισχυτικά για την ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας, αλλά και για την καθημερινότητα των νησιωτών.

Επειδή με το κύμα ακρίβειας καυσίμων, προϊόντων και πρώτων υλών που σαρώνει τη χώρα, οι νησιωτικές επιχειρήσεις αναμένεται να πληγούν πολύ βαρύτερα από την ηπειρωτική Ελλάδα και το Μεταφορικό Ισοδύναμο μπορεί να αποτελέσει βασικό εργαλείο στήριξης των πληττόμενων τοπικών οικονομιών και ανάσχεσης της ακρίβειας στα είδη πρώτης ανάγκης, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ρωτούν τον Υπουργό:

-Πότε προτίθεται να αποπληρώσει τα οφειλόμενα σε πολίτες και επιχειρήσεις από το Μεταφορικό Ισοδύναμο;

-Με ποιο τρόπο και σε ποια κατεύθυνση προτίθεται να διευρύνει την πολιτική του Μεταφορικού Ισοδύναμου για να στηρίξει την οικονομία και τους κατοίκους των νησιών;

Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2021

Ερώτηση 27 βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ για τη στελέχωση αγροτικών ιατρείων και Κέντρων Υγείας στα νησιά

Ερώτηση προς τους Υπουργούς Ναυτιλίας και Εθνικής Άμυνας κατέθεσαν 27 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία με πρωτοβουλία του βουλευτή Χίου Ανδρέα Μιχαηλίδη και θέμα της τη στελέχωση των αγροτικών ιατρείων και των Κέντρων Υγείας στα νησιά.



Συγκεκριμένα οι βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης επισημαίνουν:

-       Σοβαρά προβλήματα εν μέσω πανδημίας αντιμετωπίζει η Χίος, όπως και πλείστα άλλα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, αναφορικά με τη στελέχωση των δομών Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας και ιδίως όσον αφορά τους ιατρούς.

-       Η πιο πρόσφατη, απλώς ενδεικτική του γενικότερου προβλήματος, εξέλιξη αφορά την κένωση της θέσης του αγροτικού ιατρού στο Περιφερειακό Ιατρείο Νενήτων Χίου, λόγω παραίτησης του επιτυχόντος της προκήρυξης θέσεων ιατρών υπηρεσίας υπαίθρου του Σεπτεμβρίου 2020. Το ιατρείο αυτό εξυπηρετεί συνολικά έξι χωριά της νότιας Χίου (Μαστιχοχώρια) με συνολικό πληθυσμό άνω των 2.000 κατοίκων. Στην τελευταία δε πρόκληση ενδιαφέροντος του Υπουργείου Υγείας για θέσεις ιατρών υπηρεσίας υπαίθρου (12 Ιανουαρίου 2021) δεν περιλαμβάνεται η επαναπροκήρυξη της εν λόγω θέσης.

-       Το Υπουργείο Υγείας όφειλε ήδη να έχει αναλάβει πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση του προβλήματος στελέχωσης των αγροτικών ιατρείων, όχι μόνο μέσω της αξιοποίησης δυνατοτήτων όπως αυτής που παρείχε ο Ν. 4361/16 για την πλήρωση θέσεων αγροτικών ιατρείων με οπλίτες ιατρούς, αλλά και μέσω νέων πρωτοβουλιών και παροχής πλέγματος κινήτρων προς ιατρούς.

-       Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα όφειλε να συνδράμει προς την επίτευξη του στόχου της ενίσχυσης της στελέχωσης των περιφερειακών ιατρείων και την εν γένει ενδυνάμωση της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας των νησιών. Άλλωστε, η νησιωτική πολιτική έχει εξ ορισμού διατομεακό και οριζόντιο χαρακτήρα, κάτι που συνεπάγεται ότι το ΥΝΑΝΠ οφείλει εκ του ρόλου του να αναλαμβάνει πρωτοβουλίες και να συνεργάζεται με άλλα Υπουργεία για την υλοποίηση ειδικών πολιτικών υγείας στα νησιά.

Σε συνέχεια των παραπάνω, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

1.    Πως προτίθενται να καλύψουν άμεσα τις κενές θέσεις αγροτικών ιατρών σε Περιφερειακά Ιατρεία της Νότιας Χίου; Πως προτίθενται, γενικότερα, να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις προσωπικού στο Κέντρο Υγείας Πυργίου Χίου;

2.    Πόσεις τοποθετήσεις οπλιτών θητείας, πτυχιούχων ιατρικής, έγιναν σε κενές θέσεις Περιφερειακών Ιατρείων και Κέντρων Υγείας στα νησιά Αιγαίου και Ιονίου κατά το έτος 2020;

3.    Ποιες πρωτοβουλίες έχουν ήδη αναλάβει, κατά τη διάρκεια της θητείας τους, για την αντιμετώπιση του σοβαρού προβλήματος στη στελέχωση αγροτικών ιατρείων και Κέντρων Υγείας των νησιών Αιγαίου και Ιονίου;

4.    Ποιες πρωτοβουλίες προτίθενται να αναλάβουν το επόμενο διάστημα, μεμονωμένα ή σε συνεργασία μεταξύ τους, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της στελέχωσης αγροτικών ιατρείων και Κέντρων Υγείας των νησιών Αιγαίου και Ιονίου;