πηγή: Εφημερίδα των Συντακτών
από: left.gr
Ο βουλευτής τονίζει ότι αν και γνωρίζουν ότι στο κτίριο θα προσέρχονται καθημερινά περισσότερα από 5.000 άτομα, κανένας δεν προέβλεψε να υπάρξει η αναγκαία συγκοινωνία και να γίνει η αναγκαία κυκλοφοριακή μελέτη.
από: left.gr
Ο βουλευτής τονίζει ότι αν και γνωρίζουν ότι στο κτίριο θα προσέρχονται καθημερινά περισσότερα από 5.000 άτομα, κανένας δεν προέβλεψε να υπάρξει η αναγκαία συγκοινωνία και να γίνει η αναγκαία κυκλοφοριακή μελέτη.
Στην προχειρότητα με την οποία ελήφθη η απόφαση να μεταφερθούν τα δικαστήρια του Πειραιά στο κτίριο «Κεράνη» στην οδό Θηβών, υπόθεση η οποία εδώ και μήνες έχει προκαλέσει πλήθος αντιδράσεων στους κατοίκους και στους φορείς του Πειραιά και των νησιών του Αργοσαρωνικού, αναφέρεται σε δήλωσή του ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας.
Τονίζει ότι όπως αποκαλύφθηκε από τις απαντήσεις που δόθηκαν από τα συναρμόδια υπουργεία αν και γνωρίζουν ότι στο κτίριο θα προσέρχονται καθημερινά περισσότερα από 5.000 άτομα, κανένας δεν προέβλεψε να υπάρξει η αναγκαία συγκοινωνία και να γίνει η αναγκαία κυκλοφοριακή μελέτη. Το αποτέλεσμα είναι προδιαγεγραμμένο: Η οδός Θηβών θα υπερφορτωθεί από ΙΧ αυτοκίνητα και η υποβάθμιση ολόκληρης της περιοχής θα είναι τεράστια, όπως και η ταλαιπωρία χιλιάδων διακινούμενων.
Ο βουλευτής υπογραμμίζει ότι τα συναρμόδια υπουργεία απέφυγαν να δώσουν απαντήσεις σε κρίσιμα ερωτήματα όπως π.χ. ποια λογική επιβάλλει τα δικαστήρια να μεταφερθούν από ιδιόκτητο κτίριο ή άλλα κτίρια με χαμηλό ενοίκιο σε άλλο κτίριο που θα εκχωρηθεί σε ιδιώτες και θα πληρώνουν υπερβολικό ενοίκιο της τάξης των 2.652.000 ευρώ.
«Μέχρι τώρα γνωρίζαμε τις σκανδαλώδεις πλευρές της υπόθεσης της μεταφοράς των δικαστηρίων Πειραιά, τώρα διαπιστώνουμε ότι περισσότεροι από 5.000 άνθρωποι κάθε μέρα, θα αναγκάζονται να πηγαίνουν εκεί με ΙΧ ή να ταλαιπωρούνται με τα ανεπαρκή δρομολόγια των λεωφορείων της οδού Θηβών», σημειώνει και προσθέτει πως στους ανθρώπους αυτούς θα πρέπει να συνυπολογιστούν οι νησιώτες που θα υφίστανται ακόμη μεγαλύτερη ταλαιπωρία, εξαιτίας του ταξιδιού τους προς τον Πειραιά.