ΠΑΤΗΣΤΕ ΣΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ LINKS...
Δευτέρα 24 Ιανουαρίου 2011
Γενική 24ωρη απεργία στις 23 Φεβρουαρίου κήρυξε η ΓΣΕΕ
Επισημαίνει πως «πρώτιστο πανευρωπαϊκό αίτημα παραμένει η απαίτηση για ριζική αλλαγή της ασκούμενης οικονομικής πολιτικής περικοπής των εργασιακών δικαιωμάτων, με την υιοθέτηση μιας αναπτυξιακής πολιτικής τόνωσης των μισθών των συντάξεων και της πραγματικής οικονομίας».
Προσθέτει πως «τα σοβαρά αυτά ζητήματα οδηγούν στην πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας και συλλαλητήριο στις 11.00 π.μ την ημέρα της απεργίας στο Πεδίον του Άρεως.
Όπως σημειώνει, οι εργαζόμενοι και τα συνδικάτα απεργούν και διεκδικούν:
Υπογραφή Κλαδικών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας
Την απόκρουση των απολύσεων, της εκ περιτροπής απασχόλησης και κάθε μορφής ελαστικής απασχόλησης
Την αντιμετώπιση της ακρίβειας και της δραματικής μείωσης της αγοραστικής δύναμης των εργαζομένων και των συνταξιούχων
Τον τερματισμό των εκβιαστικών εργοδοτικών συμπεριφορών και της προσπάθειας γενίκευσης των ειδικών επιχειρησιακών ΣΣΕ με πρόσχημα την κρίση
Να μην προωθηθούν πολιτικές περικοπών και ανατροπών των επικουρικών συντάξεων και των ΒΑΕ
Να γίνουν σεβαστές οι ΣΣΕ, τα εργασιακά δικαιώματα και ο δημόσιος χαρακτήρας στις επιχειρήσεις και στους οργανισμούς κοινής ωφέλειας.
ΠΗΓΗ: TVXS
Η Εκκλησία της Ύδρας βραβεύει τους αριστούχους μαθητές
Την Παρασκευή 28 Ιανουαρίου 2011, στον Ιερό Καθεδρικό Ναό της Ύδρας θα τελεσθεί Αρχιερατική Θεία Λειτουργία. Μετά το πέρας της Θ. Λειτουργίας, θα μιλήσει η κ. Ελευθερία Σ. Ντούσκου (συντ. εκπαιδευτικός), θα γίνει η βράβευση των αριστούχων μαθητών της Γ΄ Γυμνασίου και της Γ΄ Λυκείου, και θα ακολουθήσει εορταστική εκδήλωση για τους εκπαιδευτικούς του νησιού μας.
ΠΗΓΗ: ΥΔΡΑΣ ΠΟΛΙΤΕΙΑ
Επιβαρυμένα σε βαρέα μέταλλα τα προϊόντα της Θήβας
ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΛΕΤΗΣ
Η νέα μελέτη του Εργαστηρίου Χημείας Τροφίμων του Πανεπιστημίου Αθηνών δείχνει ότι οι πατάτες, τα καρότα και τα κρεμμύδια από τη Θήβα και τα Οινόφυτα είναι μολυσμένα με βαρέα μέταλλα, όπως νικέλιο, χρώμιο, μόλυβδο και κάδμιο, σε ποσοστό που συχνά αγγίζει το 1000%.
Η μελέτη πραγματοποιήθηκε ως εξής. Η ερευνητική ομάδα αγόρασε και συνέκρινε τα 3 τρόφιμα-βολβούς από τη Θήβα και τα Οινόφυτα, με αντίστοιχα προϊόντα από περιοχές με μικρή ή καθόλου βιομηχανική δραστηριότητα. Αγοράζοντας 13 παρτίδες παραγωγής από καθένα από τα 3 τρόφιμα από τη Θήβα, από 13 σούπερ μάρκετ της Αθήνας, ανέλυσαν το καθένα από αυτά 3 φορές και το σύγκριναν με 2 δείγματα από τις «καθαρές» περιοχές, τα οποία αναλύθηκαν, επίσης, 3 φορές το καθένα.
Τα αποτελέσματα που προέκυψαν ήταν συγκλονιστικά: στα καρότα, το ποσοστό νικελίου ήταν 700% παραπάνω από το κανονικό, το χρώμιο ήταν 76μg/kg και ο μόλυβδος 43μg/kg (τη στιγμή που στα καρότα των «καθαρών» περιοχών ήταν 20μg/kg και 35μg/kg αντίστοιχα), ενώ το κάδμιο ήταν διπλάσιο από τα καρότα άλλων περιοχών. Στα κρεμμύδια της Θήβας, το ποσοστό νικελίου ήταν 640% πάνω, το χρώμιο ήταν 26μg/kg, τη στιγμή που στα κρεμμύδια άλλων περιοχών ήταν κάτω από το όριο ανίχνευσης, ο μόλυβδος ήταν 72μg/kg (αντί για 24μg/kg, όπως αλλού), ενώ το κάδμιο ήταν λίγο αυξημένο. Τέλος, στις πατάτες το νικέλιο ήταν 926% αυξημένο και το χρώμιο κατά 350% (170μg/kg), ο μόλυβδος 36μg/kg (αντί για 18μg/kg, που υπολογίστηκε στις πατάτες άλλων περιοχών, ωστόσο το κάδμιο ήταν σε φυσιολογικά επίπεδα).
Τα υψηλά αυτά ποσοστά βαρέων μετάλλων θέτουν σε άμεσο κίνδυνο την υγεία των καταναλωτών. Η πανεπιστημιακή ερευνητική ομάδα προτείνει την άμεση διενέργεια τοξικολογικής μελέτης και την οριοθέτηση νικελίου και χρωμίου στα τρόφιμα, κάτι που σήμερα δεν προβλέπεται από τη νομοθεσία. Ζητούν ακόμη την επαναξιολόγηση της χρήσης της αγροτικής γης, καθώς οι επιστήμονες αποδίδουν τα αυξημένα ποσοστά μετάλλων στη ρύπανση του Ασωπού και του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα της ευρύτερης περιοχής. Λόγω της χρόνιας ρύπανσης του υδροφόρου ορίζοντα των περιοχών αυτών, οι ερευνητές τονίζουν ότι τα βαρέα μέταλλα έχουν ήδη περάσει από το νερό στα τρόφιμα. Όταν μάλιστα το μεγαλύτερο ποσοστό των γεωργικών προϊόντων (καρότα, κρεμμύδια, πατάτες) καλλιεργείται αποκλειστικά στα Οινόφυτα και τη Θήβα και πωλούνται στην ελληνική αγορά, το πρόβλημα παίρνει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις.
Η πολιτεία παραμένει άπραγη, παρόλο που γνωρίζει εδώ και χρόνια το πρόβλημα. Το υπουργείο Περιβάλλοντος μόλις πρόσφατα ανακοίνωσε κάποια μέτρα για τη συμμόρφωση των βιομηχανιών στον Ασωπό, ενώ το υπουργείο Υγείας έκανε έρευνα για το πόσοι άνθρωποι πέθαναν από καρκίνο στην περιοχή, αλλά όχι πόσοι κινδυνεύουν να εμφανίσουν προβλήματα υγείας λόγω της επιβαρυμένης περιβαλλοντολογικής μόλυνσης. Η ελεγκτική διαδικασία είναι επίσης χαλαρή, καθώς ο έλεγχος του ΕΦΕΤ άλλοτε γίνεται και άλλοτε όχι, ενώ πολλά προϊόντα πωλούνται απευθείας στις λαϊκές αγορές και στα σούπερ μάρκετ χωρίς να έχουν ελεγχθεί πρώτα. Όπως όλα δείχνουν, η κατάσταση παραμένει ανεξέλεγκτη, ενώ οι επιπτώσεις στην υγεία των καταναλωτών θα εμφανιστούν πολύ σύντομα.
Μαίρη Φωτεινού
ΠΗΓΗ: EΠΟΧΗ
Η μελέτη πραγματοποιήθηκε ως εξής. Η ερευνητική ομάδα αγόρασε και συνέκρινε τα 3 τρόφιμα-βολβούς από τη Θήβα και τα Οινόφυτα, με αντίστοιχα προϊόντα από περιοχές με μικρή ή καθόλου βιομηχανική δραστηριότητα. Αγοράζοντας 13 παρτίδες παραγωγής από καθένα από τα 3 τρόφιμα από τη Θήβα, από 13 σούπερ μάρκετ της Αθήνας, ανέλυσαν το καθένα από αυτά 3 φορές και το σύγκριναν με 2 δείγματα από τις «καθαρές» περιοχές, τα οποία αναλύθηκαν, επίσης, 3 φορές το καθένα.
Τα αποτελέσματα που προέκυψαν ήταν συγκλονιστικά: στα καρότα, το ποσοστό νικελίου ήταν 700% παραπάνω από το κανονικό, το χρώμιο ήταν 76μg/kg και ο μόλυβδος 43μg/kg (τη στιγμή που στα καρότα των «καθαρών» περιοχών ήταν 20μg/kg και 35μg/kg αντίστοιχα), ενώ το κάδμιο ήταν διπλάσιο από τα καρότα άλλων περιοχών. Στα κρεμμύδια της Θήβας, το ποσοστό νικελίου ήταν 640% πάνω, το χρώμιο ήταν 26μg/kg, τη στιγμή που στα κρεμμύδια άλλων περιοχών ήταν κάτω από το όριο ανίχνευσης, ο μόλυβδος ήταν 72μg/kg (αντί για 24μg/kg, όπως αλλού), ενώ το κάδμιο ήταν λίγο αυξημένο. Τέλος, στις πατάτες το νικέλιο ήταν 926% αυξημένο και το χρώμιο κατά 350% (170μg/kg), ο μόλυβδος 36μg/kg (αντί για 18μg/kg, που υπολογίστηκε στις πατάτες άλλων περιοχών, ωστόσο το κάδμιο ήταν σε φυσιολογικά επίπεδα).
Τα υψηλά αυτά ποσοστά βαρέων μετάλλων θέτουν σε άμεσο κίνδυνο την υγεία των καταναλωτών. Η πανεπιστημιακή ερευνητική ομάδα προτείνει την άμεση διενέργεια τοξικολογικής μελέτης και την οριοθέτηση νικελίου και χρωμίου στα τρόφιμα, κάτι που σήμερα δεν προβλέπεται από τη νομοθεσία. Ζητούν ακόμη την επαναξιολόγηση της χρήσης της αγροτικής γης, καθώς οι επιστήμονες αποδίδουν τα αυξημένα ποσοστά μετάλλων στη ρύπανση του Ασωπού και του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα της ευρύτερης περιοχής. Λόγω της χρόνιας ρύπανσης του υδροφόρου ορίζοντα των περιοχών αυτών, οι ερευνητές τονίζουν ότι τα βαρέα μέταλλα έχουν ήδη περάσει από το νερό στα τρόφιμα. Όταν μάλιστα το μεγαλύτερο ποσοστό των γεωργικών προϊόντων (καρότα, κρεμμύδια, πατάτες) καλλιεργείται αποκλειστικά στα Οινόφυτα και τη Θήβα και πωλούνται στην ελληνική αγορά, το πρόβλημα παίρνει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις.
Η πολιτεία παραμένει άπραγη, παρόλο που γνωρίζει εδώ και χρόνια το πρόβλημα. Το υπουργείο Περιβάλλοντος μόλις πρόσφατα ανακοίνωσε κάποια μέτρα για τη συμμόρφωση των βιομηχανιών στον Ασωπό, ενώ το υπουργείο Υγείας έκανε έρευνα για το πόσοι άνθρωποι πέθαναν από καρκίνο στην περιοχή, αλλά όχι πόσοι κινδυνεύουν να εμφανίσουν προβλήματα υγείας λόγω της επιβαρυμένης περιβαλλοντολογικής μόλυνσης. Η ελεγκτική διαδικασία είναι επίσης χαλαρή, καθώς ο έλεγχος του ΕΦΕΤ άλλοτε γίνεται και άλλοτε όχι, ενώ πολλά προϊόντα πωλούνται απευθείας στις λαϊκές αγορές και στα σούπερ μάρκετ χωρίς να έχουν ελεγχθεί πρώτα. Όπως όλα δείχνουν, η κατάσταση παραμένει ανεξέλεγκτη, ενώ οι επιπτώσεις στην υγεία των καταναλωτών θα εμφανιστούν πολύ σύντομα.
Μαίρη Φωτεινού
ΠΗΓΗ: EΠΟΧΗ
Κυριακή 23 Ιανουαρίου 2011
Ο «Καλλικράτης» στην Παιδεία κλείνει 1.000 σχολεία
Περισσότερα από 1.000 ολιγοθέσια σχολεία σε όλη την Ελλάδα καταργεί το υπουργείο Παιδείας με το σχέδιο για τις «Καταργήσεις και συγχωνεύσεις σχολικών μονάδων», το οποίο αναρτήθηκε εντός της εβδομάδας στην ιστοσελίδα του υπουργείο για διαβούλευση.Σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργείου από το Σεπτέμβριο του 2011 καταργούνται όλα τα μονοθέσια, διθέσια και πενταθέσια σχολεία της χώρας και ενοποιούνται όλα τα σχολικά συγκροτήματα που λειτουργούν σε ενιαίο χώρο.
Περίπου 2.000 είναι τα ολιγοθέσια σχολεία σε όλη τη χώρα, σύμφωνα με την εφημερίδα «Έθνος της Κυριακής», εκ των οποίων τα περισσότερα βρίσκονται στο Αιγαίο και στα μικρά νησιά.
Όπως σημειώνεται από το υπουργείο, τα κριτήρια για τη συνένωση σχολείων είναι οι κτιριακές υποδομές, οι δυνατότητες ανάπτυξης αιθουσών διδασκαλίας, βιβλιοθήκης και λοιπών βοηθητικών χώρων και εξοπλισμού στο σχολείο μετακίνησης, ενώ «θα τηρούνται οι κανονιστικές ρυθμίσεις για το μέγιστο αριθμό μαθητών, έως 25 για την πρωτοβάθμια και έως 30 για τη δευτεροβάθμια, ενώ θα εκτιμάται και η χιλιομετρική απόσταση για το νέο σχολείο αλλά και η συγκοινωνιακή κάλυψη της περιοχής, το οδικό δίκτυο, οι επικρατούσες καιρικές συνθήκες και η διάρκεια κάλυψης της διαδρομής για την άφιξη στο νέο σχολείο».
Η εφημερίδα τονίζει ότι με την κατασκευή νέων δρόμων, όπως η Εγνατία ή η Ολυμπία Οδός, δημιουργούνται νέα δεδομένα και οι κάτοικοι κάποιων απομονωμένων περιοχών θα μπορούν να προσεγγίζουν γρηγορότερα και πιο εύκολα κεντρικές περιοχές. Σε αυτές τις απομονωμένες περιοχές η κατάργηση σχολείων πρέπει να θεωρείται δεδομένη.
Παράλληλα, σύμφωνα με το μνημόνιο, το κόστος, τόσο το μισθολογικό όσο και το λειτουργικό, θα πρέπει να μειωθεί και άρα με την κατάργηση ή τη συνένωση αυτό επιτυγχάνεται.
Η ΔΟΕ και η ΟΛΜΕ δηλώνουν αντίθετοι με την κατάργηση ή τη συγχώνευση σχολείων, καθώς, όπως σημειώνουν, θα έχει ως αποτέλεσμα την ταλαιπωρία των μαθητών που θα επηρεάσει και τη σχολική τους επίδοση.
ΠΗΓΗ: TVXS
Αποζημίωση 4 εκατ. ευρώ σε εργαζόμενους στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά
Αποζημίωση ύψους 4 εκατ. ευρώ υπέρ 90 εργαζομένων στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για μισθούς και επιδόματα που δεν τους έχουν καταβληθεί από το Μάιο του 2010 έως σήμερα επιδίκασε το Μονομελές Πρωτοδικείο με απόφασή του (17/2011). Στο δικαστήριο (Τμήμα Εργατικών Διαφορών) προσέφυγαν 90 εργαζόμενοι στα ναυπηγεία, στρεφόμενοι κατά της εταιρείας «Ναυπηγεία ΑΕ», την οποία κατηγορούν ότι δεν τήρησε τις συμβατικές της υποχρεώσεις για την καταβολή μισθών, επιδομάτων και αποζημιώσεων στους εργαζόμενους.
Όπως σημειώνεται στην προσφυγή, η εναγόμενη εταιρεία, από τον Οκτώβριο του 2006 και με σκοπό να μην καταβάλει αποζημιώσεις σε απολυμένους εργαζόμενους, ενεργοποίησε την ανενεργή εταιρεία που είχε συστήσει στο παρελθόν «Εταιρεία Τροχαίου Υλικού ΑΕ» (ΕΤΥΕ) και ενέταξε σε αυτήν εργαζόμενους στον Σκαραμαγκά. Η επίμαχη εταιρεία είχε συσταθεί για την κατασκευή βαγονιών του ΟΣΕ και τον Οκτώβριο του 2007 είχε μεταβιβαστεί στον γερμανικό όμιλο DrMeyer.
Oι εργαζόμενοι τονίζουν ότι ανήκουν στη «Ναυπηγεία ΑΕ», η οποία, λόγω οικονομικής αδυναμίας, δεν τους πληρώνει μέχρι σήμερα.
Το Μονομελές Πρωτοδικείο έκρινε ότι πράγματι οι προσφεύγοντες ανήκουν στην εναγόμενη καθώς θεωρεί πως τα τμήματα της εταιρείας των Ναυπηγείων λειτουργούν ενιαία, κάτι που σύμφωνα με την απόφαση ενισχύεται και από προγραμματικές συμφωνίες που υπογράφηκαν το 1997 με τον ΟΣΕ και τον ΗΣΑΠ στο πλαίσιο των οποίων συστάθηκε στα ναυπηγεία και λειτουργεί Τμήμα Τροχαίου Υλικού που έχει ως αντικείμενο την κατασκευή βαγονιών.
Το δικαστήριο δέχθηκε ότι με την ενεργοποίηση της ΕΤΥΕ οι εναγόμενοι, υπεύθυνοι της «Ναυπηγεία ΑΕ», προσπάθησαν να αποφύγουν συμβατικές υποχρεώσεις τους για την προστασία των θέσεων εργασίας και έτσι διατάσσει την καταβολή των οφειλομένων με τους νόμιμους τόκους.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Όπως σημειώνεται στην προσφυγή, η εναγόμενη εταιρεία, από τον Οκτώβριο του 2006 και με σκοπό να μην καταβάλει αποζημιώσεις σε απολυμένους εργαζόμενους, ενεργοποίησε την ανενεργή εταιρεία που είχε συστήσει στο παρελθόν «Εταιρεία Τροχαίου Υλικού ΑΕ» (ΕΤΥΕ) και ενέταξε σε αυτήν εργαζόμενους στον Σκαραμαγκά. Η επίμαχη εταιρεία είχε συσταθεί για την κατασκευή βαγονιών του ΟΣΕ και τον Οκτώβριο του 2007 είχε μεταβιβαστεί στον γερμανικό όμιλο DrMeyer.
Oι εργαζόμενοι τονίζουν ότι ανήκουν στη «Ναυπηγεία ΑΕ», η οποία, λόγω οικονομικής αδυναμίας, δεν τους πληρώνει μέχρι σήμερα.
Το Μονομελές Πρωτοδικείο έκρινε ότι πράγματι οι προσφεύγοντες ανήκουν στην εναγόμενη καθώς θεωρεί πως τα τμήματα της εταιρείας των Ναυπηγείων λειτουργούν ενιαία, κάτι που σύμφωνα με την απόφαση ενισχύεται και από προγραμματικές συμφωνίες που υπογράφηκαν το 1997 με τον ΟΣΕ και τον ΗΣΑΠ στο πλαίσιο των οποίων συστάθηκε στα ναυπηγεία και λειτουργεί Τμήμα Τροχαίου Υλικού που έχει ως αντικείμενο την κατασκευή βαγονιών.
Το δικαστήριο δέχθηκε ότι με την ενεργοποίηση της ΕΤΥΕ οι εναγόμενοι, υπεύθυνοι της «Ναυπηγεία ΑΕ», προσπάθησαν να αποφύγουν συμβατικές υποχρεώσεις τους για την προστασία των θέσεων εργασίας και έτσι διατάσσει την καταβολή των οφειλομένων με τους νόμιμους τόκους.
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Παναττικός Συντονισμός για τα Διόδια
Πηγή: Ακρίβεια-STOP
Δελτίο Τύπου
Οι επιτροπές «Ακρίβεια-STOP» Αθήνας και το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων συμμετέχουν και καλούν στη συνάντηση που διοργανώνει η δημοτική κίνηση «Άλλος Δρόμος»
την Τετάρτη 26/1 και ώρα 7 μμ στην αίθουσα του Συλλόγου Υπαλλήλων Τράπεζας (ΣΥΤΕ) στη Σίνα 16, με στόχο
-το άνοιγμα όλων των διοδίων στην Αττική Οδό στις 6 Φεβρουαρίου, μέρα πανελλαδικής κινητοποίησης στους σταθμούς διοδίων (με βάση την απόφαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων)
-τον παναττικό συντονισμό για την κατάργηση των διοδίων και των ληστρικών συμβάσεων παραχώρησης
Καλούμε όλες τις κινήσεις, ομάδες, συλλογικότητες και φορείς και κάθε συμπολίτη μας να δώσουν το παρόν για ένα κοινό βηματισμό.
Εδώ το κάλεσμα της δημοτικής κίνησης «Άλλος Δρόμος»
Δελτίο Τύπου
Οι επιτροπές «Ακρίβεια-STOP» Αθήνας και το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων συμμετέχουν και καλούν στη συνάντηση που διοργανώνει η δημοτική κίνηση «Άλλος Δρόμος»
την Τετάρτη 26/1 και ώρα 7 μμ στην αίθουσα του Συλλόγου Υπαλλήλων Τράπεζας (ΣΥΤΕ) στη Σίνα 16, με στόχο
-το άνοιγμα όλων των διοδίων στην Αττική Οδό στις 6 Φεβρουαρίου, μέρα πανελλαδικής κινητοποίησης στους σταθμούς διοδίων (με βάση την απόφαση του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων)
-τον παναττικό συντονισμό για την κατάργηση των διοδίων και των ληστρικών συμβάσεων παραχώρησης
Καλούμε όλες τις κινήσεις, ομάδες, συλλογικότητες και φορείς και κάθε συμπολίτη μας να δώσουν το παρόν για ένα κοινό βηματισμό.
Εδώ το κάλεσμα της δημοτικής κίνησης «Άλλος Δρόμος»
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)